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经销商暂停加价提车避风头种植

发布时间:2020-04-19 14:04:02 阅读: 来源:灵芝厂家

经销商暂停加价提车避风头

业内人士认为,加价售车有市场供求方面的原因,也有人为炒作的因素。图为记者去年4月份在一家4S店内拍摄的画面。

途观加3万元提车,奥迪Q5加5万提车 本报与央视联合发出 3 15 内幕人士征集令后,深圳车市 加价提车 现象成为消费者网上热议和投诉的焦点。但记者昨日对深圳汽车市场调查发现,为了避免在 3 15 被曝光,多数实施加价提车的深圳经销商改变策略,暂停加价。

报 料

加价5万元才有现车

一直以来,深圳车市都存在两种现象:一方面,随着新车的日益增多,多数经销商对老车型大幅降价促销,以促进销售;另一方面,部分紧俏车型则需要加价提车,否则,消费者要等上半年或一年,才能拿到车。去年上市的国产奥迪Q5,就是一个典型的例子。该车上市一年来,一直受到消费者追捧,不仅车价没降一分钱,而且消费者在订车后,往往要等上半年到一年,才能拿车。要想马上提车,必须加价5万元才行。

家住南山区的孙先生告诉记者,不久前,他在位于南山区月亮湾的一家奥迪专卖店订了一部奥迪Q5,并交了5万元订金,但是经销商就是不给提车。销售人员说,现在订车起码要等半年以后才能拿到,如果要马上提车,必须额外再加5万元,且不给发票。

有着这种经历的不止孙先生一人。家住福田的刘先生告诉记者,今年1月,他买的一辆途观车,就是在额外购买经销商近8000元的汽车精品后,才拿到现车。而他的一位朋友购买大切诺基吉普车时,在车价外另加了5万元,才及时拿到现车。

暗 访

经销商纷纷暂停加价

昨日,记者对我市汽车市场进行暗访时发现,虽然此前加价提车的现象在一些俏销车型中普遍存在着,但随着 3 15 来临,经销商们也打起 游击 ,暂停加价。

昨天上午,记者来到位于罗湖区的一家奥迪4S店。昨天是星期一,一般情况下,汽车市场周一相对淡一些。但在这家奥迪4S店,记者看到的却是非常热闹的景象,由于前来看车和买车的人太多,展厅里所有的座位都已被人占领,没办法,销售小姐只好将记者领到一台进口奥迪Q5车里,边介绍情况,边让记者实地体验车的性能。

这里在搞活动吗? 看到人气如此旺,记者有些好奇。 没有搞活动,我们这里每天都这样,人气旺得很。 这位销售小姐笑着回答。

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