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【资讯】欧系豪华只剩下它奥迪宝马太平常怪不得老美都选它党宁

发布时间:2020-10-18 18:16:16 阅读: 来源:灵芝厂家

《雷神3》的上映又一次刷新了影迷们对于漫威动画改编科幻电影的认识,作为漫威系列当中唯一天生而来的超级英雄,雷神托尔其实也不算是漫威创造而来的人物,存在于北欧神话里的雷神托尔是奥丁神的长子,相比于什么宙斯雅典娜这样的希腊神话人物,北欧神话由于形成较晚,这让人们对于其中神话天神的了解明显更少,于是乎,托尔摇身一变成为了美国电影中的超级英雄。

其实在北欧系里,除了神话人物有些落后于人,在现代汽车制造领域里同样如此。来自瑞典的豪华汽车品牌沃尔沃就在中国市场落后于人了,沃尔沃的首次入华是在06年与长安福特马自达达成的,通过技术转让的授权形式沃尔沃第一次实现了国产制造,最后的结果不用多说,卖不出去几台草草收场。

而与雷神托尔在中国影迷们心目中的形象一样,沃尔沃在“投靠”吉利之后重新以沃尔沃亚太(进口)方式进入到中国市场,其不断上涨的销量虽然依旧在二线豪华阵营里垫底,但其仅用了10个月就完成了去年整年的销量。其实,在实际的欧系豪华当中,以BBA为主的德系已经越来越商业化,真正的欧系豪华元素已经渐渐淡化,但是被中国消费者嘲讽为“以自我为中心”的沃尔沃却做到了独善其身。

像沃尔沃的这台在中国市场少有的两厢车型——沃尔沃V40,其在设计上就没有像大众高尔夫、福特福克斯这些德系/美系一样一味迎合消费者,高倾斜度的引擎盖与前挡风玻璃与A柱的融合程度极高,这使得V40带有了非常强烈的轿跑风格,而车头保有的家族化雷神之锤造型穿越了直瀑式格栅与前大灯部分。

此外,相比于标准两厢化的高尔夫,沃尔沃V40采用了更为低矮的身位设计,但是你并不用担心这种低矮设计带来的头部乘坐空间问题,其所拥有的2647mm轴距设计是众多A0级轿车中少有的;同时,沃尔沃通过更加平直的车顶处理规避了车尾斜度对后排空间造成的负面影响。

说到车尾,其所采用的层次化处理方式与多色线条就不得不提。沃尔沃V40采用了标志化的折叠尾灯,其通过高位处理被放置在后挡风玻璃的两侧,而其折叠突出的轮廓也与后挡风玻璃的起伏保持一致性;在车尾底部,更高的后保险杠翘起设计也是对于这种高度层次设计感的有效补充,同时从侧身底部深入到这一区域的线条也深化了车辆的旅行与运动气质。

至于车辆的内部质感你绝对不用过多怀疑,拥有全世界最安全车身架构与安全系统的沃尔沃同样把这样的特点赋予了V40。而在全新的17款车型上,IAQS车内空气质量系统成为了标配序列,其通过符合活性炭过滤器与电子传感器能够在高度滤净空气杂质的情况下对外来空气进行分析自动切换车厢内循环模式。

而完全不亚于平板电脑的车载系统通过7英寸的标配液晶屏幕通过特别的凹凸处理减少了光线对于屏幕显示的影响,虽然这块7英寸显示屏没有提供触控,但是单独的悬浮式操控面板却让整个系统能够如触控一般快速反应;另外,驾驶位仪表盘也提供了不同驾驶模式下的多种数据显示模式。

实际上,沃尔沃在中国的营销策略绝对是众多豪华品牌中最有诚意的,V40在海外市场的起步售价约合人民币19.69万元,但进入到中国市场之后其不但没有简配,反而进行了增配的方式入华,虽然其22.39万的起步售价依旧高于海外市场,但实际低至18万左右的终端售价在保证最高品质情况下让其极富购买价值。

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